Anvendelse:
Indadgående facadedøre er de mest anvendte facadedøre og bruges i alle typer byggerier og som direkte udgang til det fri fra f.eks. opgang, bryggers, entré eller vindfang. Døren har den fordel, at den muliggør personpassage på den udvendige side som f.eks. facader i tættere bebyggelse ud til fortorve og trapper.
Indadgående terrassedøre anvendes i alle typer byggerier, som direkte udgang til terrasse, altan eller altangang og især i forbindelse med franske altaner.
Funktion:
De indadgående døre leveres med spændstykke, sprosser, stilsprosser og fyldninger efter ønske.
Dørene er sidehængte med pulverlakerede og højdejusterbare hængsler. De er udstyret med 3-punktslukke, grebsaktiveret bremse (terrassedør), hagekolver og justerbart sikkerhedsslutblik.
Dørene leveres som enkeltdøre både med og uden faste sidepartier og som dobbeltdøre
Døre med vendefals giver mulighed for undgå uhensigtsmæssige sammenstillinger og fugesamlinger. I stedet kan designes flere vindues- og dørfunktioner i ét og samme element.
Typiske eksempler på sammensætninger med vendefals:
Indadgående terrassedør/facadedør med ovenpå liggende trækvindue, fast overkarm, oplukkeligt eller fast sideparti på 1-2 sider eller udadgående vingeelement på 1-2 sider.
Efter montage fjernes borestøv fra karm og beslagdele. Herefter smøres samtlige lukkepunkter og ledforbindelser, hvilket sikrer en problemfri og blivende funktion. Tætningslister kan med fordel stryges med en silikonestift.
Rammen er hængslet i sideramme og -karm med pulverlakerede taphængsler.
Hængslerne kan højdejusteres med en justeringsskrue på karmdelen.
Rullekolver kan løbende justeres for at øge eller mindske trykket på tætningslisten.
Ved at løsne de tre justeringsskruer, kan slutblikket justeres, så dørbladenes anslag øges eller mindskes. For at fastholde det ønskede anslag, strammes justeringsskruerne igen.
Friktionsbremse gør det muligt at holde rammen fast i en vilkårlig ventilationsstilling, dog er der ikke mulighed for en fastlåsning af ventilationsstillingen.
Friktionsbremsen kan justeres ved at spænde eller løsne friktionsskruen i glideren på bremsens glideskinne.
Friktionsbremsen sikrer ikke rammens stilling under større vindbelastning eller gennemtræk.
De udvendige aluminiums ramme- og karmflader bliver påvirket af det omkringliggende miljø, hvor by- og industriområder med høj trafikintensitet og luftforurening, samt kystnære områder med saltholdig luft giver større tilsmudsning og påvirkning af overfladen, end ren landluft.
Rengøring og afvaskning bør ske med jævne mellemrum og mindst 2 gange om året, og kan gøres i forbindelse med at ruderne vaskes. Ramme- og karmflader vaskes i lunkent vand tilsat et neutralt vaskemiddel (bilshampo) og bagefter aftørres flader og kanter.”
Den udvendige aluminiumsafdækning er som standard cromfri og overfladebehandlet med en polyester pulverlak. Denne behandling giver en meget stærk og vejrbestandig overflade, som kræver et minimum af vedligeholdelse.
Mindre skader i overfladebehandlingen vil ikke have nogen indflydelse på elementets holdbarhed, da der på blotlagt aluminium hurtig dannes et naturligt oxidlag, som hindrer korrosion og angreb af hvidrust.
Af kosmetiske grunde kan der dog være ønske om, at udbedre sådanne skader, og her står Idealcombi’s serviceafdeling naturligvis gerne til rådighed med råd og vejledningning på tlf: 9688 2500.
Efter at alu-profilerne har gennemgået en kemiske forbehandling, og er blevet grundigt rengjort, gennemgår alu-profilerne en elektrolytisk proces. Jævnstrøm sendes gennem profilerne, der bliver anode, hvorved overflade-metallet omdannes til oxid, og denne proces pågår, indtil den ønskede lagtykkelse er nået.
En anodiseret overfladebehandling giver en særdeles god korrosionsbestandighed i de fleste miljøer. Samtidig er overfladen meget glat og smudsafvisende, og den har evnen til vedvarende at bevare det, vi kalder “nyt” udseende.
Samtidig med jævnlig afvaskning af trædelen i lunkent vand tilsat et neutralt rengøringsmiddel bør man være opmærksom på, om der er opstået skader på – eller en nedbrydning af overfladebehandlingen.
Idealcombi kvalitetsoptimerer og fingerskarrer alle træprofiler, hvilket betyder, at vi fjerner mindst 95% af alle knaster, vindridser og andre defekter. Det giver træprofilerne større stabilitet, og problemet med knastgennemslag, gule skjolder og harpiksknopper i overfladebehandlingen er stærkt reduceret.
Træ er et levende naturmateriale, og det må derfor accepteres, at der selv med den bedste overfladebehandling kan dannes harpiksknopper under malingen.
Hvis harpiksen trænger igennem malingen, som små dråber, kan den let fjernes med sprit.
Hvis harpiksen sidder som knopper under malingen, bør der gå 2-3 år, eller indtil harpiksen er kommet igennem overfladebehandlingen, hvorefter den fjernes med sprit, eller i grovere tilfælde skrabes og slibes bort, inden der males på ny. Specielt ved lyse farver kan der forekomme gule misfarvninger, der, som oftest, let lader sig fjerne med sprit.
Disse problemer er ofte mere udtalte i år med varme somre (tropisk klima) og kan komme meget hurtig på specielt sydvendte facader.
Se i øvrigt DVC’s bilag til de Tekniske Bestemmelser, som omhandler “Forventet udfald af industrielt overfladebehandlede træelementer”.
Et effektivt forarbejde er afgørende for behandlingens holdbarhed og vedhæftning.
Der startes med en grundig afvaskning med vand tilsat ammoniak eller grund–rengøringsmiddel (ikke opvaskemiddel). Løstsiddende maling skrabes af og eventuel harpiks kan fjernes med sprit.
Eventuel blotlagt træ, som vender mod det fri, grundes med klar træbeskyttelse, grundingsolie.
Når den er tør slibes let med sandpapir på alle flader og kanter og slibestøvet fjernes med børste eller klud.
Der afsluttes med 2 gange strygning i den aktuelle farve.
Vi anbefaler at anvende det samme vandfortyndbare produkt, som elementerne oprindeligt er overfladebehandlet i.
Vi oplyser gerne nærmeste forhandler af produktet.
• Læs altid brugsanvisningen på den valgte maling grundigt igennem inden arbejdet påbegyndes.
• Alle flader og false skal være tørre og frie for snavs og støv, inden arbejdet startes.
• Alle tætningslister og bevægelige dele i hængsler og lukkebeslag må ikke overmales. Vær her opmærksom på at tætningslisten sidder løstmonteret i en not, og er let at afmontere før der males og efterfølgende genmontere, når malingen er tør.
• DVC’s garantimærke må ikke overmales.
• Der males lettest til kant, når der anvendes afdækningstape.
• Anvend altid en god pensel i passende bredde.
• Arbejd altid vådt i vådt, herved undgås overlapninger.
• Hav altid en klud og en plastpose ved hånden. Kluden bruges til aftørring af eventuelle fejlstrøg og dryp fra penslen, mens posen bruges til indpakning af penslen ved korte afbrydelser.
• Husk altid at oplukkelige rammer ikke må lukkes før malerbehandlingen er helt tør.
Det er vigtigt at smøre og vedligeholde alle typer beslag for at sikre en let og uhindret betjening og funktion af vore vinduer og døre i dagligdagen, og ligeledes er det et krav for at opretholde garantien på elementerne.
Til dette anvendes en let indtrængende syrefri olie efterfulgt af langtidsvirkende syrefri fedt på spraybasis.Smøring foretages nemt ved hjælp af oliekande, injektionssprøjte eller spraydåse med et tyndt rør. Yderligere rådgivning fås ved henvendelse til Idealcombi’s serviceafdeling på tlf.: 9688 2500.
Hvor ofte man skal foretage smøring og vedligeholdelse, afhænger af brugen og den påvirkning, som beslagene bliver udsat for, fra vejrlig, miljø og luftforurening etc.
Af erfaring ved vi, at beslag anvendt i f.eks. byområder, industriområder, områder med høj trafikintensitet og i kystnære områder med saltholdig luft skal smøres og vedligeholdes oftere end beslag anvendt, hvor korrosionspåvirkningerne er mindre.
Generelt smøres alle bevægelige dele ved hængsler og lukke-/låsebeslag efter behov, dog mindst 1 gang om året.
Beslagene smøres i alle ledforbindelser under gentagende aktivering, således at smøremidlet vandrer ind mellem de indbyrdes bevægelige dele.
Der skal smøres både udvendigt på ledforbindelserne og i spalteåbningerne mellem beslag delene.
Beslagene smøres i alle ledforbindelser under gentagende aktivering, således at smøremidlet vandrer ind mellem de indbyrdes bevægelige arme.
Der skal smøres både udvendigt på ledforbindelserne og i spalteåbningen mellem armene.
Glideflader, glideskinner og glideklodser holdes rengjorte og fri for snavs for at lette glidefunktionen.
VIGTIGT! Glidefladerne på glideskinnerne smøres med olie Berner-PTFE eller tilsvarende i hele skinnernes længde.
Disse smøres i alle ledforbindelser, låsekasser og ved kolver og slutblik, under gentagende aktivering, således at smøremidlet vandrer ind mellem indbyrdes bevægelige dele.
Disse smøres normalt ikke, men sørg altid for at holde glideskinnen ren.
Samtidig med den årlige smøring af beslag, bør tætningslister og glasbånd ses efter.
Tætningslisterne er fremstillet i EPDM gummier, og flere af dem i en kombination, hvor foden er massiv og anslaget er i blød cellegummi.
Tætningslisterne kræver ikke nogen egentlig vedligeholdelse, men de bør holdes rene og frie for snavs. Det gøres ved at tørre dem af med en klud, opvredet i lunkent vand tilsat et neutralt rengøringsmiddel, én gang om året.
Tætningslisterne kan med fordel stryges med en silikonestift for at mindske friktionen ved betjening.
Kontroller ligeledes at tætningslisternes position og fastholdelse er i orden, og at listerne fortsat opfylder deres tætningsfunktion.
Alle tætningslister er løstmonteret i en omløbende notgang, hvorfor det er en enkelt operation at af- og genmontere tætningslisterne ved de fleste elementtyper, hvis de beskadiges og skal skiftes ud – eller i forbindelse med vedligehold af overfladebehandlingen.
Tætningslister må aldrig overmales eller stryges med træbeskyttelse/olier.
Glasbånd er fremstillet af EPDM/cellegummier, og de kræver som sådan ingen speciel vedligeholdelse udover, at de holdes rene og frie for snavs. Det gøres ved at tørre dem af med en klud, opvredet i lunkent vand tilsat et neutralt rengøringsmiddel, én gang om året.